中国自主设计轨道交通车辆首获“设计界奥斯卡”iF奖

斩获2019年德国iF设≥计奖的五模块储能式现代有轨电车。 中车株机供图
  中新网株洲3月16日电(∏刘着之 刘天胜 王湘翼≈)记者16日从中车株洲电力机车有限公司(‖以下简称“中♤车株机”)获悉,当地时❤☜间3⿸月15日,由该公司自主设计的五模块▀储能式现ц代有轨电车获得20▫19年德国iF设计奖。该奖素〗有“设计界奥斯卡”之称,这是中国完全自主工业设∝计的轨道交通车辆首次获此殊荣。


  记者在中车株机生产现场看到,获奖的有轨电车车头酷似⿻海豚,车头下方的挡板╨▨则勾画出“海豚↖的〦微笑”。车身外观由白色搭配绿色的城市风景贴图,内ы饰既有明快的浅蓝、暖黄色版本,也有家居风格的蓝色版本。
  据了解,这款有轨电∷车于2018年亮相,工业设计由中车株机Е国家级轨道交通装备工业设计中心研发团队打造,具有完全自主知识产权。它⿹采用“超级电容+碳酸锂蓄ψ电池☼”混合供电模式÷,∝利用在站台停靠、乘客上下车时间快速充电30秒就可行驶5公里以上,无架空电网。五模块的五节车┐身短⊙而灵活,转弯半径小,〣在城市复杂的建筑群中具有很强的适应能力。100%低地板技术使有┄┅轨电车客室地板距▼地面仅35厘米,方便老幼病残◈孕等в人群上下车。
  始创▬于1953年的德国iF设计奖,由德国历史最悠久的〡工业设计ε机构汉诺威工业设计论坛(iF Ind∏ustri≌e Forum Design)每年Π定期∪举办♀,被公认为■全球最重︼︽︾要的设计奖项之一。
  “轨道交通产品的国际▲设计大奖以往一直被国外行业主⊕导。∴此次获Ψ奖意味着ぁ中国轨道交通车辆设计在创新、品ì质、美学功能等多个维度达到了国∩际先进水平,对我们走向海外市场具有重要意◥义。”中车株机公司董事长、党委书记周清和如是说。